細工リストのガレージ

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 最近、HPを作っていて、HPってのは、ほとんど個人のプライバシーをさらけ出しているだけだなあと感じている。自転車の事をいろいろ書いているせいで、私のガレージを訪れる人も増えてきた。その方達が一様に”まさかこれほどとは”と、驚いているらしい。どうせプライバシーの公開の場なんだからガレージの事をHPに載せろという声も聞こえてきた

 

 私のガレージは大幅に予定が狂い、船舶用の外洋コンテナを流用している。

なぜ予定が狂ったか?

それは、2階建ての予定だった車庫の大幅な予算超過のためだった

 

 今を去ること10数年前、それまで乗っていた車を、ぬ、ぬぁ〜んとベ.ベ.ベ.ベンツに買い換えることにした。将来的にはス.ス.ス.スーパー7を手に入れたいと思っていた私は、とある友人の一級建築士にスーパー7用の車庫の設計を依頼した。ところが、有り難いことに無類の車好きの彼は、とてつもなく立派な車庫を設計してくれたのだった。見積もり金額は私の思惑の優に2倍を超える目の玉の飛び出るような金額だった...これでは車を買うどころの騒ぎでは無い!

 そんなときに、横浜港で廃棄処分される寸前の外洋コンテナが格安で購入できるという話を聞いた。早速資料を取り寄せてみると、大きさは幅2.4m、長さ12m...半分に切断すれば車庫にもってこいの大きさだった。ただし切断した残りの半分を買ってくれる人がいないと納期がかかるとのことだった。結局、丸ごと買って、切り口を前に揃えて2個並べ、2台分のガレージにすることにした。スペースの関係で奥行きを5.5mに加工してもらった。屋根と側壁は全てアルミなので腐食に強い、おまけに床は板張りになっているということで、車庫にはぴったりだ。床下は頑丈なH型鋼製で、7段重ねても十分な強度はあるし、コンテナなのでいつでも移動が可能だから建築確認申請も不要だ。購入が決まってから古いカーポートを取り壊して納品されるのを待った。価格は切断と切断面へのシャッター取り付け、内側になる面のぶち抜き、窓2つの取り付け、それに横浜からの運賃と設置のすべて含めて120万円程だった。2階建て新築見積もりの1/8という価格だった。

ガレージ内部の近景

自転車の収納

自転車が増えてくると収納に困る。私は、こんな風に収納しています。

側壁には使用頻度の少ない自転車

棚の上は使用頻度の少ない工具類

 

鉄パイプを利用して2台のロードを収納

スラストベアリングで自由に回転する

 

スーパー7は車高が低いのでこんな事が出来る

 

軽いレーサー類は天井から吊り下げ

 

スーパー7の奥の壁面は細かく仕切った棚

棚の前は作業机と工作機械がある

訪れた人が皆、驚かれる小物類の収納方法

空き瓶の蓋を棚の下に固定した小物入れ

その他の収納

小物類
キャンプ道具
一番奥にある作業場の工作機械群
↑オレンジ色の時計の左は、往年の名器 apple II
ボール盤 フライス盤 旋盤 糸鋸盤 愛用の工具.... 
スペアホィール
シューズ類
ヘルメット・バイクキャリア
ザックとキャンプ道具
 

ご覧の通り、天井もほとんど開拓しつくして余分な物を置くスペースはほとんど無い。

 間口4.8m、奥行き5.5mのスペースに車2台と自転車15台を収納している。内装と外部の塗装、左右の車庫の連結などの作業は全て自分でやった。私がここで過ごす時間が一番充実しているのは言うまでもない。自転車整備をしながら好きな音楽を聴けるように簡単なオーディオシステムも設置している。当初計画していた2階建ての車庫とは比べようもなく狭い。リーズナブルなごちゃごちゃ車庫だが、私には十分満足だ。その後、車庫に入りきれないワゴン車(VWヴァナゴン)を購入したので車庫の隣に、これまた自分で穴を掘ってカーポートを建てた。 

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